Prevenir a desidratação

Um ciclista com uma desidratação só que seja a 1% do seu peso (por exemplo, 600g por 60 kg), as capacidades físicas ficam reduzidas em cerca de 10%.

Durante as jornadas sem bicicleta, é recomendável beber regularmente pelo menos 2 litros por forma a não ficar desidratado.

Durante o esforço deverá beber de 10 em 10 minutos (aqui depende o terreno e o esforço exercido). Esta bebida deve ser composta por 20g de (frutose/glicose) por litro, isto permite uma maior hidratação. Não obstante, é conveniente não concentrar demasiados açucares na bebida, é preferível ir absorvendo pequenas quantidades do que grandes quantidades de uma só vez.

Em saídas longas e durante o verão com temperaturas elevadas, a quantidade de sódio perdida pelo suor pode fazer diminuir a sua concentração na corrente sanguínea. Esta falta de sódio no sangue vai provocar contracções musculares e pode provocar convulsões.

Depois de cada saída deve-se hidratar com uma bebida rica em sódio, águas minerais e também podemos incluir sumos de fruta ou legumes.   

Tour de France - 21 Etapa

Domingo, 21 de julho de 2013
Versailles – Paris Champs-Élysées (133.5 km)

Último dia do Tour centenário. É um dia de celebração e descanso (excepto para os sprinters). Com saída prevista para as 21H45 no majestoso Palácio de Versailles, a caravana irá fazer o seu último percurso que culminará em Paris no circuito final dos campos Elísios, já com a noite parisiense em passeio junto ao Sena e aos pés da Torre Eiffel.

Antes, terão que superar as últimas dificuldades, os Côtes de Saint-Rémy-lès-Chevreuse (4ª categoria, com 1 km a 6,9%) e de Châteaufort (4ª categoria, com 0,9 km a 4,7%).

Tour de France - 20 Etapa

Sábado, 20 de julho de 2013
Annecy – Annecy-Semnoz (125 km)

 

Possível último assalto para os que desejam a camisola amarela com uma etapa curta que começa junto ao Lago Annecy. Desta etapa consta o Côte du Puget (2ª categoria, com 5,4 km a 5,9%), o Col de Leschaux (3ª categoria, com 3,6 km a 6,1%), o sprint intermédio é em Le Châtelard, la Côte d’Aillon-le-Vieux (3ª categoria, com 6 km a 4%) e o Col des Prés (3ª categoria, com 3,4 km a 6,9%), que reserva uma descida técnica e complicada antes de seguir para a parte mais dura da etapa.

Uma vez chegados a Saint-Jean-D’Arvey, o traçado volta para norte para o Mont Revard (1ª categoria, com 15,9 km a 5,6%). Em Quintal, de novo começa a última oportunidade para os favoritos corrigirem algo para a camisola amarela, com a ascensão à estação de esqui de Annecy-Semnoz (HC, com 10,7 km a 8,5%), um autêntico muro com mais de 10 Km que, com as forças tão justas, pode acabar com a classificação para o último dia em Paris.

Tour de France - 19ª Etapa

Sexta-feira, 19 de julho de 2013
Bourg-D’Oisans – Le Grand-Bornand (204,5 km)

Sem tempo para recuperar do exigente dia anterior, o Tour segue a caminho do seu final com uma etapa muito comprida e com algumas montanhas míticas dos Alpes. Grandes colossos como o Col du Glandon (HC, com 21,6 kms a 5,1%) el Col de la Madeleine (HC, com 19,2 kms a 7,9%) integram esta etapa, onde, o pelotão certamente irá deixar partir uma grande fuga que incluirá o camisola da montanha.

A segunda parte da etapa oferece-nos um encadeamento desde Albertville, com o Col de Tamié (2ª categoria, com 8,6 kms a 6,2%), o Col de l’Epine (1ª categoria, com 6,1 kms a 7,3%) e em definitivo Col de la Croix Fry (1ª categoria, com 11,3 kms a 7%), que definirá o ganhador desta etapa dura que terminará em Le Grand-Bornand.

Tour de France - 18ª Etapa

Quinta-feira, 18 de julho de 2013
Gap – Alpe D’Huez (172,5 km)

Etapa rainha desta edição do Tour de France. A etapa mais esperada por todos os amantes do ciclismo, onde iremos ter o mítico Alpe D’Huez com a novidade de se fazer a descida do mesmo e em tipo de homenagem desta mítica montanha se voltar a ascender este colosso alpino.

Com início em Gap, acolhe logo à saída o Col de Manse (2ª categoria, com 6,6 kms a 6,2%), o pelotão certamente aproveitará para descansar um pouco aproveitando os próximos 60 kms onde só encontrarão a Rampe du Motty (3ª categoria, com 2,4 kms a 8%). Chegados a metade da etapa, os ciclistas irão superar o Col d’Omon (2ª categoria, com 5,1 kms a 6,7%) antes de iniciar a estrela do dia e possivelmente deste Tour de França.

O mítico Alpe D’Huez (HC, con 12,3 kms e 8,4% com máximas de 11,5%). Uma vez atravessada a localidade de Bourg-D’Oisans, o pelotão inicia as 21 curvas em ferradura e um pouco antes de completar a ascensão, o pelotão segue para a direita onde encontrará o Col de Sarenne (2ª categoria, com 3 kms a 7,8%) e aí começa a descida rápida que irá conduzir novamente até Bourg-D’Oisans, para se iniciar mais uma vez as 21 curvas da ascensão final do Alpe D’Huez.